1. Inbyggd laddare. Denna enhet är installerad i bilen av tillverkaren, och ägaren till elbilen behöver inte känna till och studera den på djupet, med vetskap om att det finns en laddare i bilen och kan laddas.
Principen för billaddaren är densamma som för mobiltelefonladdaren, men de tekniska kraven skiljer sig från laddaren, och gränssnittet är mer komplext än det för mobiltelefonladdaren.
2. Laddare som inte är ombord. Denna maskin är inte monteringen av själva bilen, och det finns många specifikationer och varianter. Off-board laddare är större och mer tekniskt komplexa än inbyggda laddare.
Ägare av elbilar behöver inte fördjupa sig i det inre av externa laddare för att veta hur man använder dem på ett säkert sätt.
3. Laddningspistoler för elfordon
Utgångsporten på mobiltelefonladdaren är ansluten till laddningskabeln och det finns flera olika typer av laddningskablar och mobiltelefongränssnitt.
Mobiltelefoner som tillverkas av olika tillverkare är utrustade med olika laddningskablar för mobiltelefoner, vad beror det på? Mobiltelefonanvändare behöver inte fördjupa sig i honom, främst för att tillverkaren bara är för kommersiella ändamål.
Precis som mobiltelefonens laddningskabel har elbilar laddningspistoler. Enligt de olika inbyggda batterigränssnitten är elektriska pistoler indelade i två kategorier: AC-laddningspistoler och DC-laddningspistoler.
AC-laddningskabeln är dockad med den inbyggda laddaren. DC-laddningspistolen är dockad med det inbyggda strömbatteriet (inte med). Det bör noteras att AC-laddningspistoler och DC-laddningspistoler är nationella standarder.
Ägare av elfordon kan känna till laddningspistolen (kontakten) och uttaget, behöver inte studera den interna strukturen av laddningspistolens gränssnitt, känna till AC-laddningshögen och DC-laddningshögen och känna till säker användning av AC-laddningspistolen och DC-laddningen pistol.