Under det strategiska målet med två koldioxidutsläpp blir nya energifordon gradvis populära och fler och fler familjer väljer att köpa nya energifordon. Med den ständiga ökningen av antalet nya energifordonanvändare ökar också efterfrågan på nya energifordonsladdningshögar. Laddstationer för elfordon är en viktig infrastruktur och spelar en viktig roll för att främja utvecklingen av nya energifordon.
Förberedande arbete
Först och främst, om det är en personlig investering, måste du registrera ett företag hos Industrial and Commercial Bureau. Om det handlar om efterföljande ansökan om subventioner ska det registrerade företagets verksamhetsomfattning fylla i driften av laddinfrastruktur för elfordon, laddstationsdrift, motorfordonsladdningsförsäljning etc. Innan investeringen och konstruktionen fastställs är det nödvändigt att utreda tomtens egenskaper, såsom egenägda tomter, kommersiella parkeringsplatser, ledig mark, etc., och det är nödvändigt att underteckna ett tomträttsavtal med tomtägaren (enligt lokal policy måste tomträttskontraktet vara mer än 5 år och mindre än 5 år kommer inte att godkännas). Bestäm byggskala och investeringsbudget baserat på den faktiska situationen för platsen och trafikflödet. Om du vill veta intäkterna för laddstationer, kan du hoppa till att investera i laddstationer för att tjäna pengar? Vad är årsinkomsten för en station med 10 laddhögar?
1. Laddstationsprojektarkivering
Efter att ha slutfört olika förberedande arbeten i ett tidigt skede kan du lämna in en ansökan till den provinsiella, kommunala och länets utvecklings- och reformkommission enligt din plats. Nu kan du även fila online. Sök efter XX laddhögsinvesteringsprojekt online för godkännande och övervakningsplattform för att logga in och arkivera. Efter att ha godkänt olika avdelningars godkännande kan du få ett arkiveringsintyg. Utvecklings- och reformkommissionens projektanmälan ger huvudsakligen följande information (det kan finnas vissa skillnader i olika regioner):
1.1. Bevis på markens beskaffenhet och ägande, såsom markcertifikat och arrendekontrakt.
1.2. Grundläggande projektinformation, såsom projektkonstruktionsinnehåll, totala investeringsmedel, utrustningsförhållanden etc. Obs: För dedikerade laddanläggningsprojekt som inte är öppna för allmänheten och inte har ansökt om subventioner, om det finns en ny markanvändning, kan du fortfarande måste gå igenom arkiveringsförfarandena; byggansökningar måste gå till regionplane- och markövervakningsbyrån. Huruvida laddanläggningsprojektet kräver bygglov beror på om projektet omfattar ny mark. Projekt som inte kräver ny mark behöver inte gå igenom byggansökningsförfaranden; projekt som kräver ny mark, inklusive nya dedikerade laddanläggningar och nya offentliga laddanläggningar, behöver erhålla större tillstånd såsom bygglov för markplanering, byggprojektplaneringstillstånd och bygglov för byggprojekt i enlighet med byggprojektets godkännandekrav. Det bör noteras att om laddanläggningar byggs samtidigt med andra huvudbyggnader, till exempel om laddanläggningar byggs samtidigt med byggenhetens parkeringsplats, allmän parkering och motorvägsserviceområde, finns det inget behov av att ansöka om bygglov. separat för de laddningsanläggningar som byggs samtidigt. Eller om bygget utförs på en parkeringsplats med komplett befintlig information utförs endast utrustningsinstallation, och det finns ingen anledning att ansöka om bygglov separat. Dessutom, enligt olika lokala policyer, såsom förstklassiga städer som Peking, Shanghai, Guangzhou och Shenzhen, krävs bygggodkännande och tillfälliga byggnadsgodkännandeförfaranden när nya stödjande anläggningar som lounger och aktivitetsrum nybyggs, som är relaterade till lokal politik.
1.3. Information som krävs för arkivering: telefonnummer registrerat med den juridiska personens ID-kort, juridisk persons ID-kort, detaljerad adress till stationen, antal laddningshögar som ska byggas, stationskostnadsbudget och företagets enhetliga sociala kreditkod.
2. Strömapplikation
Efter att projektanmälan har godkänts kan kraftansökan göras (vissa städer kan genomföras samtidigt med projektanmälan). Investerare tar ovanstående material för projektanmälan till Statens elnät eller Södra elnätet för hantering. För laddstationer som behöver strömregistreras kommer strömförsörjningsbyrån att granska ovanstående material och relevanta dokument kan utfärdas efter att godkännandet är klart. Efter att dokumenten är utfärdade kan tomtbyggnation utföras. Ansökningsprocessen för el är som följer:
2.1. Ansök om transformator enligt den totala effekten på de laddpålar som ska byggas. Transformatorkapaciteten är 1:1 med laddstångseffekt. Till exempel: den totala effekten av 5 120KW laddningshögar är 600KW, och den minsta transformatorkapaciteten som krävs är 630KVA (normalt krävs laddningsstapelns effekt för att nå 80% av transformatorns kapacitet). Efter att ha bestämt transformatorkapaciteten, gå till kraftverket för att fylla i ansökningsformuläret och skicka in relevant material.
2.2. Elförsörjningsbyrån kommer att skicka någon att genomföra en undersökning på plats en vecka senare för att fastställa strömförsörjningsplanen. Generellt sett, inom 15 arbetsdagar efter högspänningsströmförsörjning, kommer strömförsörjningsbyrån att utfärda ett skriftligt strömförsörjningsavtal till investeraren.
2.3. Investeraren ska anförtro en designenhet med designkvalifikationer att göra designritningar. Konstruktionsritningarna ska granskas och godkännas av kraftförsörjningsbyrån och ett "Audit Opinion" ska utfärdas. Först då kan materialanskaffning och konstruktion organiseras.
2.4. Investeraren betalar de relevanta avgifterna.
2.5. Investeraren ska köpa utrustning som uppfyller de nationella bransch- och branschbestämmelserna (laddpålarna ska ha en nationellt erkänd tredjepartsbesiktningsrapport) och anförtro en enhet motsvarande byggkvalifikationer att utföra bygget.
2.6. Efter att projektet är slutfört lämnar investeraren in materialet för godkännande av kraftförsörjningsbyrån.
2.7. Efter att projektet har godkänts och de relevanta procedurerna har slutförts, kommer mätaren att installeras och anslutas till strömförsörjningen inom 5 arbetsdagar. Efter färdigställandet kan det tas i drift.
Materialet som krävs är följande:
1. Giltigt material som bevisar identitet. Om sökandens kontonamn är en företagskund, tillhandahåll en kopia av affärslicensen (eller organisationskodcertifikatet) och ett giltigt identitetsintyg för det juridiska ombudet. Av den juridiska personens fullmakt ska framgå att den ansvarige är medlem i företaget, den ansvariges ID-kort, telefonnummer samt kopia av den ansvariges ID-kort.
2. Bevis på äganderätt. Fastighetsregistreringsbevis (markbrev) eller tomträttskontrakt, kooperativa driftskontrakt m.m.
3. Om elansökan lämnas in av hyrestagaren ska en smart betalningsenergimätare installeras och elräkningen ska regleras med smart betalningsmetod.
4. Eftersom många inhemska företag för närvarande tillhandahåller förmånliga elpriser på topp och dal för ny energikonstruktion. Därför ger kraftgodkännandet endast strömförsörjningskapacitet som är lämplig för laddningsplatser och laddning av fordon. Med undantag för ström som används av laddningsanläggningar, ska strömförsörjning till andra belastningar som inte är relaterade till laddningstjänster tillhandahållas. Obs: I allmänhet är elbetalningen för laddningsanläggningar förbetald och tillräckliga avgifter måste deponeras i förväg.
III. Projektacceptans
Efter att strömmen är installerad kan byggandet av platsen utföras samtidigt. Efter att konstruktionen är klar krävs i allmänhet strömförsörjning, brandskydd, åskskydd och mätning för acceptans. För närvarande kan du i allmänhet ansöka om godkännande av strömförsörjning först, och efter att godkännandet är slutfört kan du utföra provdrift enligt prisbyråns prisintervall. Om det inte finns någon plan för att söka bidrag behöver du inte ansöka om brandskydd, åskskydd och mätacceptans.
Efter att projektet är slutfört ska företaget lämna in följande dokument för godkännande av slutförandet:
a. Produktkvalificeringsmanual för utrustningen;
b. Testposter, installationstekniska poster (inklusive dolda projektposter):
c. Färdigställande ritningar, bygganvisningar (byggnadstekniska åtgärder);
d. Elektriska konstruktionsritningar och konstruktionsändringsbrev med strömförsörjningsföretagets granskningssynpunkter;
e. Uppgifter och register som elföretaget anser nödvändiga;
f. Färdigställanderitningarna av den elektriska delen ska vara klara inom 1 månad efter det att projektet har slagits på och en kopia ska lämnas till elföretaget för arkivering.
Elförsörjningsföretaget ska slutföra godkännandet på plats inom 5 arbetsdagar efter att ha godkänt färdigställanderapporten.
Om det finns brister som behöver åtgärdas, ska företaget organisera åtgärden i enlighet med åtgärdsutlåtandena från godkännandet på plats. Efter genomförd rättelse ska färdigställanderapporten återanmälas och återbesiktas och efterbesiktningsavgiften betalas.
Efter att projektet har godkänts tecknar företaget ett avtal om strömförsörjning och användning och överenskommelse om elavgift med strömförsörjningsföretaget. Företaget måste tillhandahålla:
a. Kopia av affärslicens;
b. Kvalifikationsbevis för juridisk person (eller fullmakt);
c. Skattebevisnummer och bankkontonummer:
d. Original och kopia av jourhavande elektrikers tillträdestillstånd.
Efter att strömmottagningsprojektet har godkänts och de relevanta procedurerna har slutförts, kommer mätaren att installeras och anslutas till strömmen inom 5 arbetsdagar.
IV. Drift
Efter att det relevanta godkännandet är slutfört kan det tas i drift.